Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JGPV
Số mô hình: J41H-JGPV
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ
Giá bán: USD39.9/Set to USD5799.9/Set
chi tiết đóng gói: Hộp gỗ dán đóng gói an toàn
Thời gian giao hàng: một tuần
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T, Western Union
Khả năng cung cấp: 500 bộ mỗi tháng
Tên: |
Máy van hình cầu sắt đúc |
Tiêu chuẩn hoặc không chuẩn: |
Tiêu chuẩn |
Ứng dụng: |
Tổng quan |
Tính năng sản phẩm: |
Van công nghiệp |
Mục đích: |
Điều chỉnh tốc độ dòng chảy |
Nhiệt độ hoạt động: |
Nhiệt độ bình thường và cao |
Áp suất danh nghĩa: |
Áp suất thấp, trung bình và cao |
Kích thước cổng: |
DN15-DN600 |
Hướng dòng chảy: |
Đơn hướng |
tiêu chuẩn kiểm tra: |
Kiểm tra sức mạnh và kiểm tra niêm phong và yêu cầu của khách hàng |
Bảo hành: |
18 tháng |
Tên: |
Máy van hình cầu sắt đúc |
Tiêu chuẩn hoặc không chuẩn: |
Tiêu chuẩn |
Ứng dụng: |
Tổng quan |
Tính năng sản phẩm: |
Van công nghiệp |
Mục đích: |
Điều chỉnh tốc độ dòng chảy |
Nhiệt độ hoạt động: |
Nhiệt độ bình thường và cao |
Áp suất danh nghĩa: |
Áp suất thấp, trung bình và cao |
Kích thước cổng: |
DN15-DN600 |
Hướng dòng chảy: |
Đơn hướng |
tiêu chuẩn kiểm tra: |
Kiểm tra sức mạnh và kiểm tra niêm phong và yêu cầu của khách hàng |
Bảo hành: |
18 tháng |
Thép đúc Wcb Flanged Valve Globe cho sử dụng ống dẫn hơi nước và dầu
Đưa ra sản phẩm:
van quả cầu, còn được gọi là van cắt, thuộc về van niêm phong bị ép, trục gốc của van quả cầu là thẳng đứng với bề mặt niêm phong của chỗ ngồi van,và bị phá vỡ bằng cách lái vòng quay lên và xuốngCác phần mở và đóng của nó là đĩa hình nút, niêm phong trên một mặt phẳng hoặc nón biển, đĩa dọc theo đường trung tâm của ghế cho chuyển động tuyến tính, do đó, khi van đóng,áp lực phải được áp dụng cho đĩa để buộc bề mặt niêm phong không rò rỉ.
Khi van cầu được mở, chiều cao mở của đĩa van là 25% ~ 30% đường kính danh nghĩa. Khi dòng chảy đạt đến mức tối đa, van đã đạt đến vị trí mở hoàn toàn.Do đó, vị trí mở hoàn toàn của van quả cầu nên được xác định bằng đường đập của đĩa van.
Ventil hình cầu mở hoặc đóng đột quỵ tương đối ngắn, và có một chức năng cắt rất đáng tin cậy,và bởi vì sự thay đổi của cửa ghế van và các đột quỵ của đĩa là tỷ lệ trực tiếp với mối quan hệ, rất phù hợp cho quy định dòng chảy. Có thể được sử dụng trong hầu hết các hệ thống dòng chảy phương tiện truyền thông.kim loại, xây dựng đô thị, hóa chất và các bộ phận khác.
Parameter sản phẩm:
Số loại: | J41W-JGPV | |
Áp suất danh nghĩa PN ((MPa) | 1.0 - 10.0 | |
Chiều kính danh nghĩa DN ((mm)) | 15 ¢ 600 | |
Áp suất thử nghiệm (MPa) | Sức mạnh (nước) | 1.5 lần áp suất tiêu chuẩn |
Bấm kín (nước) | 1.1 lần áp suất tiêu chuẩn | |
Vật liệu thô | WCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, | |
Trung bình phù hợp: | Nước, hơi nước, dầu và axit nitric vv môi trường ăn mòn | |
Nhiệt độ hoạt động | 200≤°C | |
Loại kết nối | Phân | |
Phương pháp hoạt động | Lốp tay, bánh xe cong, thiết bị điều khiển khí và điện |
Tính năng sản phẩm:
1Về cấu trúc, van cầu đơn giản hơn van cổng.có công nghệ sản xuất tốt và dễ sản xuất và bảo trì.Globe van trong quá trình đóng đầy đủ của đĩa đi là nhỏ, chiều cao của nó là tương đối nhỏ van cổng.
2Độ cao mở của van quả cầu là nhỏ trong quá trình mở và đóng.Chiều cao mở rộng thường chỉ là 1/4 đường kính của kênh ghế van và có hoạt động cắt rất đáng tin cậy, dễ dàng điều chỉnh dòng chảy.
3Từ tuổi thọ, một khi trong trạng thái mở, không có tiếp xúc giữa ghế và bề mặt niêm phong của đĩa, bề mặt niêm phong không dễ dàng để mặc và cào,vì vậy nó cải thiện tuổi thọ của con dấu.
4. van quả cầu chỉ cho phép dòng chảy một chiều của phương tiện truyền thông, hướng lắp đặt, chiều dài của cấu trúc van quả cầu lớn hơn van cổng.
5Các mô-men xoắn mở và đóng của van quả cầu là lớn và nó là khó khăn để nhận ra nhanh chóng mở và đóng.lối chảy trong van là xoắn và kháng lưu lượng chất lỏng là lớn, dẫn đến một sự mất mát lớn của năng lượng chất lỏng trong đường ống
6Khi môi trường từ dưới đĩa van vào van, lực vận hành cần phải vượt qua kháng cự,là ma sát của thân và đóng gói và lực đẩy do áp suất của môi trường,
7. lực van đóng van quả cầu lớn hơn lực van mở, vì vậy đường kính thân nên lớn, nếu không chân đầu uốn cong sẽ xảy ra.